Solenoidový ventil jeElektromechanické zariadenie, ktoré je riadené elektrickým prúdom. Ten prechádza elektromagnetom (cievkou navinutou okolo jadra), čo vedie k vytvoreniu magnetického poľa. Jeho pôsobením môže otvoriť a naopak uzavrieť solenoidový ventil.
Vo všeobecnosti sa tento mechanizmus používaregulácia prietoku kvapalín a plynov. Najčastejšie sa používa v poľnohospodárstve (zavlažovacích systémoch) a na priemyselné účely. Aj v automobiloch je nenahraditeľná.
Štruktúra tohto mechanizmu zahŕňa nasledujúce časti:
Solenoidový ventil 2109. VAZ a jeho princíp fungovania
V tomto mechanizme, určitý mechanickýsilu generovanú elektromagnetickou cievkou (prevádza elektrickú energiu na energiu magnetického poľa). V dôsledku toho solenoidový ventil mení svoju pozíciu - môže sa zatvoriť a otvoriť. Na vstupe má táto časť prívodnú rúrku, cez ktorú prúdi plyn alebo kvapalina do mechanizmu.
Elektromagnetický ventil VAZ obsahujegumová (menej často - plastová) membrána. Pritlačuje sa do vstupného potrubia a môže regulovať prúd prichádzajúcej kvapaliny. Jeho predná strana sa skladá z tesniaceho krúžku, ktorý v správnej chvíli zabraňuje prieniku do mechanizmu. Membrána je najčastejšie pripevnená k kovovým pružinám upevneným na zadnej strane ventilu.
Pozícia tohto mechanizmu závisí odkovová tyč, ktorá je umiestnená pod cievkou. Keď je tento zobudený, tyč sa zatiahne pod vplyvom magnetického poľa a vtedy opúšťa membránu tesniaci krúžok. Tak tok plynu alebo kvapaliny prúdi do solenoidového ventilu. Keď je cievka odpojená, membrána je stlačená proti tesniacej ploche pri vstupe pod pôsobením pružiny.
Tlak vo ventile
Táto časť, na rozdiel od bežných čerpadiel,ktorý má podobnú funkciu, nemá žiadne mechanické zariadenia, ktorými prúdi plyn do systému. Preto je veľmi dôležité sledovať diferenčný tlak na vstupe a výstupe ventilu. Aby kvapalina prešla cez solenoidový ventil, musí byť vytvorený vyšší tlak v prívodnom potrubí ako na výstupe.
