Kamaz 55111 je neúnavný staviteľ

Bežná osoba, hlavne obyvateľ mesta, keď počuje o Kamaze, o tom, čo Kamaz 55111 najčastejšie predstavuje.

Naozaj, vidieť toho tvrdého pracovníka narozlohy mestských ulíc, v blízkosti stavieb, žiadne špeciálne práce. V skutočnosti bola vytvorená len na také účely - na udržanie stavebnej kapacity.

Pozrime sa na neho bližšie.

KamAZ 55111 je typický dumper. Zvyčajne je namaľovaný v žiarivo oranžovej farbe.

V motorovom priestore má silnýPreplňovaný vznetový motor, schopný vyvinúť výkon 240 koní. Táto jednotka je pomerne mierna chuť do jedla. Ako hovoria vodiči, priemerná spotreba paliva Kamazu 55111 kolíše okolo tridsať litrov nafty. Záleží na spôsobe jazdy, výške nákladu na vozidle, pochodových podmienkach a iných veciach.

Mimochodom, nákladný automobil môže prepravovať pätnásť tonnáklad, ako drvený kameň, stavebné zvyšky. Alebo jednotlivé jednotky, ako je znázornené na fotografii. Kubická kapacita tela je 6,6 metra. V zásade to je trochu, ale nezabudnite, že sa často tieto autá pohybujú okolo ľudských sídiel, vrátane tých s vysokou hustotou dopravy.

Kamaz 55111 má jednu veľmi charakteristickú vlastnosť. Je to výborná manévrovateľnosť. Skúsený vodič na ňom môže manévrovať medzi autami s precíznosťou šperkov, prechádzajúc doslova v centimetroch.

Na zlepšenie a plný prenos energienáraz z motora na kolesá vozidla, má desaťstupňovú manuálnu prevodovku. Spolu s dvoma zadnými nápravami je vozidlo dostatočne dobrá.

Mimochodom, autor liniek raz videl akostavba mladého vodiča začala na tomto modeli (vozidlo bolo prázdne) od miesta, aby sa zadné kolesá pošmykli a hádzali sutiny pracovníkov stojacich v blízkosti. Čo spôsobilo skutočný záujem o vozidlo a najmä o vodiča.

Čokoľvek to bolo, ale nákladné auto je skveléako pre mestské cesty a pre kariérne práce. Zaujímavý systém kúrenia tepla od inžinierov pre výfukové plyny sa zaviedol do práce v zimnom období. Ako, prečo? Odpoveď je jednoduchá - zabráňte adhézii nákladu na karosériu.

Už pri príchode na zimu je potrebné poznamenaťOhrievač v Kamaz 55111 funguje jednoducho vynikajúco. V zimnom období, v zahriatej auto, o pár desiatok stupňov pod nulou mimo kabíny, môžete sedieť v nej v tričku.

V najnovších modeloch v automobilovej súpravesystém predhrievania vzduchu. Koniec koncov, nafta, napriek svojim pozitívnym vlastnostiam, pomaly dosahuje prevádzkovú teplotu. Okrem toho je na začiatku nízka.

Vo všeobecnosti, ak sa pozriete na KamAZ 55111,jeho technické vlastnosti sú pozoruhodné. Pokiaľ ide o auto, ktoré beží každý deň s celkovým nákladom, má závideniahodnú silu a vytrvalosť. Úroveň udržiavateľnosti je tiež vysoká.

Preto je tento kamión jedným z najúspešnejších vývojov automobilového závodu Kama. A jeden z najobľúbenejších vodičov.

</ p>