Na konci 30. rokov mali tanky ZSSR všetkyznaky moderných obrnených vozidiel konca dvadsiateho a začiatku tohto storočia. Medzi ne patria nasledujúce: s dlhou hlavnú zbraň, dieselový motor, mocný protivosnaryadnym rezervácie uskutočnené bez nitov a zadné prevodovku. Po celú dobu druhej svetovej vojny, žiadna krajina vytvorila jediný vzorku vojenského materiálu, spĺňajú všetky štyri kritériá, až v druhej polovici päťdesiatych rokov, zahraničné návrhári si uvedomili, že sovietskej stavitelia nádrž, bolo jasné už v polovici tridsiatych rokov.
Základ tankovacej flotily Sovietskeho zväzu prestav bol v roku 1941 ľahký BT-7 (vysokorýchlostný). Tento stav vecí úplne zodpovedal útočiacemu charakteru vojenskej doktríny: nepriateľ sa pripravoval na štrajk na svojom území. Tieto vozidlá mali vysokú rýchlosť (až 80 km / h) a manévrovateľné vlastnosti, boli kolesové-húsenica. V skutočnosti nemohli bojovať na cestách, ale rovnako ako všetky tanky ZSSR mali silný dieselový motor, zadné koncové valce, 45-mm kanón, ktorý by mohol zasiahnuť akýkoľvek cudzí analóg času a guľomet. Zadný pohon poskytoval nižší profil, ktorý znižoval zraniteľnosť, pretože nebolo nutné poháňať hnací hriadeľ na predné klzáky.
Napriek prevládajúcej úlohe útokustrategické nápady, nádrže ZSSR boli nielen ľahké, ale aj stredné a ťažké. T-34, najlepší v strednej triede, mal v prvej modifikácii 75 mm pištoľ, navyše čelná rezervácia bola silná, bola umiestnená v odrazovom uhle. Rovnako ako u nádrží BT, jeho podvozok obsahoval podporné valce na pružinových pružinách. Táto schéma bola vynájdená americkou inžinierkou Christie, stala sa najlepšou v praxi budovania svetových tankov a zostáva tak až dodnes. V roku 1943 sa objavila modifikácia T-34-85 s 85 mm kanónom a castou vežou.
Po Nemecku napadol Sovietsky zväz, bolo médium a ťažký tank-budova sa stala hlavnou smer rozpracovanie návrhu.
Ťažké tanky druhej svetovej vojny ZSSR nevedelibezkonkurenčná. KV a objavil sa vpredu v roku 1944, ISA sa stal ideálnym nástrojom na prelomenie nepriateľskej obrany. Kaliber zbrane vežička 122mm nedal žiadnu šancu vyhrať nemecký tank v delostreleckom súboji a pancierové ochrany až 120 mm hrubé z 46-ton obrie prakticky nezraniteľný.
V porovnaní s nemeckou armádou disponovali tanky ZSSRoveľa lepšiu schopnosť cross-country, bolo pohodlnejšie pracovať a kvôli správnemu usporiadaniu - je to ešte jednoduchšie, s najlepšími bojovými vlastnosťami. Oni boli oveľa jednoduchšie na prepravu, prechod cez mosty, ako bežné a ponton. Je nutné upozorniť na skutočnosť, že nemeckí dizajnéri nepodarilo ukončiť vojnu vytvoriť nádrže dieselový motor, ktorý by mohol byť v porovnaní s našimi 600-konská sila V-2-34.
V poválečných desaťročiach, sovietske rastlinypokračovali v budovaní nádrží. ZSSR ich produkoval viac ako všetky ostatné krajiny. T-54, T-62, T-72 a ďalšie vzorky obrnených sovietskych časoch bolo majstrovské dielo dizajnu myslenia a predmet zapožičanie technických nápadov pre cisternové staviteľov po celom svete.
</ p>
